So - bis heute hat sich schon einiges getan. Ich hab mich stundenlang im GSF eingelesen und werde wahrscheinlich noch Stunden brauchen um von irgendwas eine Ahnung zu haben.

Die Vespa ist jetzt nackt. Für 60€ wurde sie samt Anbauteilen gesandstrahlt:

Die Fotos sind sicherlich nicht die Besten. Man sieht aber dass die ein oder andere Problemstelle ans Tageslicht gerückt wurde als Spachtelmasse und Lack entfernt wurden. Das Trittblech ist ein Flickenhaufen und ein Ersatz-Beinschild ist schon angekommen. Außerdem sind ein paar andere Stellen durch. Ist wohl doch mehr zu tun als ich am Anfang gedacht hab.

Die Anbauteile hab ich mir alle mal durchgeguckt. Schon blöd den Roller nicht vorher selbst auseinander gebaut zu haben aber jetzt ist es zu spät! Dank vieler Explosionszeichnungen und Restaurationsberichte weiß ich mittlerweile bei fast allen Teilen und sehr vielen Schrauben wo was hingehört.

Die Gabel, Bremse, Auspuff usw. sind mit der Bohrmaschine entlackt und entrostet worden und sehen schon wieder ganz fit aus: